مصیبتی بنام ناکارآمدی طرح ترافیک :
طرح ترافیک را بهتر است دکان سه نبش شهرداری تهران برای خالی کردن جیب مردم بنامیم. ناکارامدی، قصور و تقصیر و ترک فعل و اهمال قابل اثبات در طرحهای اجرا شده، سلیقه گرایی، منفعت طلبی سازمانی، کم توجهی به حقوق شهروندان، عدم حساسیت به حقوق عامه و غیره، برخی از حوزههای ورود به ناکارآمدی این طرح است. اخیرا شهرداری با واگذاری بررسی طرح به یک مهندسی مشاور ادعای اصلاح جنبههای مغفول را داشته است. موضوعی که بارها توسط رسانهها مورد نقد واقع شده و بیان گردیده که اسناد پشتیبان طرح برای دسترسی عمومی و بحث و نظر عامه، منتشر گردد. خبر میرسد که بدون کمترین توجه به این مهم، دوستان شهرداری چی قصد اعمال یافتهها و سلیقهها را دارند؟ از پوریا علیمردانی مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران میپرسیم که چرا با وجود اعلام آمادگی چندباره پایگاه تحلیلی خبری شعار سال برای بازبینی و نقد و نظر اسناد و تصمیمات مصوب، مشارکت طلبی لازم صورت نپذیرفت. موضوع بعدی که باید بشکل شایسته تبیین وضعیت شود، آمار مجوز طرح ترافیک در اختیار کارکنان شهرداری و خانواده آنهاست. موضوعی که لازم است سازمان بازرسی کل کشور نیز بدان حساسیت نشان دهد.
کد خبر: ۳۹۶۷۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۰
در یکصد و چهل و هفتمین جلسه شورای شهر تهران؛
با اعلام کاهش بدهی مالیاتی سازمان تاکسیرانی از ۳۰۰ میلیارد به ۱۵۲ میلیارد تومان از سوی رئیس سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری ، میثم مظفر خواستار تعیین تکلیف و اعلام اطلاعات در خصوص عوارض پارکینگ ها، قراردادها و مناقصات شد.
کد خبر: ۳۸۸۵۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۵
باور دوچرخه سواری به عنوان یک مد حمل و نقل پاک!
از همان ابتدا درباره طرح دوچرخه سواری در تهران و منافع پیدا و ناپیدای بعضی ها از اجرای این طرح اهم از آزاد کردن مسیر و پیمانکاری مسیر و رنگ آمیزی ها و وارد کردن دوچرخه و غیره صحبت کردیم. مکرر از تعارض منافع و عدم اولویت این طرح حرف زدیم. چه کسی شنید؟ اصلا نهاد ناظر کجاست؟ شهرداری اگر صاحب دارد، الان باید ریشه این بریز و بپاش را بیرون کشیده و پرونده ها را برای سازمان بازرسی بفرستد. کجاست عدالت و حق گرایی که پایدارچی ها از آن دم می زنند؟ سکوتشان ناشی از تائید این طرح است یا کم اهمیت بودن پیگیری آن؟ سکوت می کنند چون نمی خواهند وارد نبرد با فساد شوند یا توان چنین نبردهایی را ندارند. آقای زاکانی منتظر جوابیم برادر.
کد خبر: ۳۸۶۲۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۱
سازمان حمل و نقل و ترافیک:
سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد: شهروندان از روز دوشنبه ۱۶ خرداد تا چهارشنبه ۱۸ خرداد برای ورود به طرح ترافیک نیازی به رزرو روزانه ندارند.
کد خبر: ۳۷۹۲۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۶
وضعیت ترافیک پایتخت؛
ذاکری معاون مطالعات و برنامهریزی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به وضعیت ترافیک پایتخت گفت: ترافیک سنگینتر از ترافیک فعلی، قبل از کرونا داشتیم، اما به دلیل اینکه یک دوره طولانی تنفس در این مدت طی شده است، ترافیک فعلی سنگین به نظر میرسد.
کد خبر: ۳۶۵۸۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۱
طرح ترافیک؛
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران درباره تغییر ساعت طرح ترافیک با توجه به تغییر ساعت کاری ادارات و دستگاههای اجرایی اظهار داشت: با هماهنگی شورای عالی ترافیک از شنبه ۱۹ تیر ساعت اجرای طرح ترافیک و طرح کاهش آلودگی هوا تغییر میکند.
کد خبر: ۳۴۹۸۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۷
روی میز شورای شهر تهان؛
اعضای شورای اسلامی شهر تهران در نشست امروز /یکشنبه/ خود لایحه طرح جامع مدیریت پسماند شهر تهران را که به فوریت آن ۱۹ بهمن سال گذشته رای داده بودند، بررسی میکنند.
کد خبر: ۳۳۷۱۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۲۲
قدردانی جامعه پزشکی از شهردار اصفهان
متاسفانه سلیقه گرایی بعضا شائبه دار در اجرای طرحهای شهری را نمیتوان انکار کرد. از شهردار اصفهان باید پرسید که اولویت بالاتری از راه اندازی مسیر دوچرخه سواری برای شهر اصفهان وجود نداشت؟ هزینه این طرح چقدر شده است؟ پیمانکاران طرح چه کسانی بوده اند؟ آقای استاندار هم ضرورت دارد با دقت بیشتری به این پیام تشکر، توجه داشته باشند.
کد خبر: ۳۲۱۳۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۹
علی وفقی:
مدیر کل ایمنی و مهندسی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: به صورت مستمر خرابی پلههای برقی رصد و پایش میشود و به طور تقریبی دیگر شاهد خرابی پله برقی در سطح شهر نیستیم.
کد خبر: ۳۱۴۰۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۰۷
بلیط ۱۵ هزارتومانی مترو؟!
حرف های گل درشت آقای سید مناف هاشمی معاون حمل و نقل شهرداری تهران، گویا تمامی ندارد. می گوید که از تجریش تا مثلا راهن را باید 50 تومان بدهید ولی با مترو با هزار تومان می روید ؟ گویا ایشان فراموش کرده اند که هزینه ساخت مترو را چه کسانی داده اند؟ گویا ایشانفراموش کرده اند که حمل و نقل عمومی، هزینه کرد پائین دولت ها و شهرداری ها برای متحمل نشدن هزینه های بزرگ است. نمی دانم چرا، یاد درس اصول مدیریت در دانشگاه و شاخص های بهینه بودن انتصاب مدیران افتادم ؟
کد خبر: ۳۱۳۶۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۰۵
عضو شورای شهر تهران:
گزارش حسابرسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در سال ۹۳ قرائت شد. مجید فراهانی عضو شورا: بر اساس این گزارش آرم ورود به محدوده طرح ترافیک در سال ۹۳ گران فروخته شده است.
کد خبر: ۳۱۰۸۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۰
شهردار منطقه یک:
موسوی گفت: طرح یک طرفه شدن خیابان شهرداری حد فاصل میدان تجریش تا قدس و تبدیل معبر جنوبی آن به پیاده راه اجرایی شد.
کد خبر: ۳۰۹۲۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۰
علی نیک:
علی نیک به اهمیت ساخت پارکهای ترافیک در ارتقاء فرهنگ ترافیک از سنین پایین اشاره و اظهار کرد: فرهنگسازی یکی از الزامات بهبود شرایط ترافیکی شهر بوده و باید آموزشهای لازم از سنین کودکی در اختیار شهروندان قرار گیرد.
کد خبر: ۳۰۷۶۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۲
در راستای شفافسازی فعالیتها
مدیر روابط عمومی شرکت مترو تهران اعلام کرد: شرکت مترو در راستای شفاف سازی فعالیتهای اجرایی خود و به منظور اطلاع رسانی هر چه بهتر روند افتتاح ایستگاههای در حال تکمیل شبکه حمل و نقل ریلی زیرزمینی پایتخت، اقدام به نصب روزشمار در محل هر ایستگاه کرده است.
کد خبر: ۳۰۵۶۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۲
بدهی ۳۵ میلیاردی شهرداری به اداره گاز،
صفهای طولانی گاز درکنار کرونا یکی از معضلاتی است که این روزها و کار و درآمد رانندگان را تحت تاثیر خود قرار داده است. یکی از علتهای تشکیل این صفهای طولانی به گفته رانندگان و جایگاه داران بدهی شهرداری به اداره گاز است.
کد خبر: ۳۰۳۸۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۳
محدودیت ترافیکی در روز بدون خودرو
بستن چند تا خیابون و ایجاد اختلال ترافیکی در شرایط کرونائی شده برنامه سازمان حمل و نقل شهرداری تهران برای فعالیت نمادین در روز جهانی بدون خودرو؟ صدها بار گفتیم و باز میگوئیم که مدیریت شهری، تخصصیتر از آن است که دست هر فردی باشد! عاقلان دانند.
کد خبر: ۳۰۱۳۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۳۱
پویش سفر عشق؛
سید مناف هاشمی، معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام نموده است که دوچرخهسواران شرکتکننده در پویش سفر عشق ، با استفاده از اپلیکیشن دوچرخه معادل مسیر تهران تا کربلا را در سطح شهر تهران رکاب میزنند. سوال این است که هدف معاون شهردار از اجرای این طرح چه بوده و آیا در شرایط کرونائی شهر، ضرورتی به اجرای این گونه برنامه ها وجود دارد؟
کد خبر: ۲۹۶۸۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۶
واگذاری نگهداری پله های برقی به شهرداری تهران؛
وحید سرلک، معاون فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در گفتوگو با رسانه ها ، بیان داشته است که تعمیر و نگهداری پلهای عابر پیاده مکانیزه از اردیبهشت ماه به سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران واگذار شده و تا یک ماه دیگر، تمامی پله های برقی پایتخت راه اندازی می شود. برخی از کارشناسان این وعده را با دیده شک نگریسته و معتقد به وجود منفعت خاص برای گروهی نامشخص و یا وجود الزامی قانونی می دانند.سوال اینجاست که مسئولیت خرابی پله های برقی و عدم سرویس دهی درست آنها در یک سال اخیر با چه کسی بوده و چه مقامی باید پاسخگو باشد؟
کد خبر: ۲۸۵۵۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۳
رئیس اداره بررسی علائم و مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ:
سرگرد مصطفی زینیوند مقدم گفت:طی جلسه ۴۸۴ کمیته شبکه معابر معاونت و سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در روز گذشته مصوب شد زیرگذر استاد معین که در ابتدا به صورت یکطرفه شمالی جنوبی به بهره برداری رسیده بود، به دوطرفه مجزا تغییر پیدا کند.
کد خبر: ۲۸۵۵۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۵
معاون ترافیک شهرداری تهران:
سرلک درباره آخرین وضعیت تجهیز معابر پایتخت به سامانه پارک هوشمند حاشیهای و لزوم جابجایی تابلوهای ترافیکی معابر پایتخت جهت استفاده معلولان توضیحاتی داد.
کد خبر: ۲۸۲۷۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۳۰